Сибмама - о семье, беременности и детях

Alexepus

После многомесячного анализа рынка новых и подержанных автомобилей примерно в том же ценовом диапазоне (а точнее - 500...600 т.р) пришел к выводу, что при таких ценах на машины б/у брать разумнее новую (кстати, спектр моделей вы выбрали вполне оптимально) - особенно, если собираетесь брать на длительный срок. Посудите сами: 6-летний Ford Focus с приличным пробегом и в не самой топовой комплектации будет стоить ~450 т.р. (т.е. 60-65% нового), 3-летний - ~550 т.р. (75-80% нового), годовалый ~590-700 т.р. (85-95% нового).

Если будете выбирать праворукую машину, то ценник там окажется примерно тот же. Да - возможно, там будет чуть больше комфорта, но сложности с обгоном на трассе и туманные перспективы правого руля в России будут в противовес.

Лично мне жалко отдавать такие приличные деньги за автомобиль, почти израсходовавший свой ресурс (это про 6 лет и старше), непонятно как эксплуатированный и ремонтированный. При этом авто могло побывать в серьезном ДТП и есть ненулевой риск, что оно в залоге или в угоне.

Впрочем, если бюджет ниже 450-500 т.р. и вы никуда не спешите, то при неспешном тщательном выборе вполне можно найти неплохо сохранившийся экземпляр 8-)

Жасcя

добавлю про мазду 3. действительно не плохой вариант. у меня у двух подруг такие биби, так они рады и проблем с ними нет пока)

_________________

useroff

Кошка сама по себе
На Шкоды посмотрите еще.

Кошка сама по себе

Отвечаю всем и сразу:
Про корейцев начитались уже сами много не очень хорошего. То задняя подвеска разбивается через полгода вполне себе аккуратной эксплуатации, а выложить за нее придется тысяч 40 потом (на ремонт, замену комплектующих) - это касается особенно соляриса. Про киа (нам хватит только на рио в недорогой комплектации) те же не очень хорошие отзывы и результаты тест-драйвов.
Что касается японцев - да, посмотрела по сайтам с продажами, леворукую тойоту короллу, например, можно купить за 520 2006-7 годов выпуска. Мне кажется (может, ошибаюсь), что для тойоты 5-6 лет эксплуатации - это не критический предел. Конечно, все зависит от того, как ее использовали, где хранили. Но ресурс она точно не израсходовала (при миллионом двигателе и длительном сроке службы той же подвески)
По поводу конкретно мазды 3 (почему-то мне все время встречаются более дорогие 6-ки, да и объем двигателя у нее около 2 литров - многовато, мне кажется). Если найдем 3-ку, то я бы лично была только за. Ее, думаю, можно купить тысяч за 500 года 8-9, если 6-ка стоит столько же 5-6 года (тоже могу ошибаться, троек в Барнауле как-то нет пока, хотя время у нас терпит).
Мой вывод: можно купить бу (и думаю, что вариант будет даже лучше, чем солярис или рио), но знать бы точно все о машине...а этого никто не расскажет, конечно. Тем более что машины у нас продают в основном все-таки не владельцы, а перекупщики.

Добавлено спустя 6 минут 37 секунд:

tweens

Кошка сама по себе
у нас троек в Новосибирске пруд пруди. В крайнем случае от Вас мы не так уж далеко.
Если сравнивать с королой то за эти деньги она будет в старом кузове.
Разговаривала с владельцами Мазд, шестерки хвалят, у них в сравнении с тройкой клиренс повыше но и запчасти подороже. Вообще Мазда чуток прожорливая :aga-aga:

, ну за её динамику, я на этого закрываю глаза. Еще отмечу что у мазды комплектация будет побогаче т.е такие опции как подогрев зеркал и сидений и управления музыки на руле включены.
Внимательно перечитала, что у вас семья из 4х взрослых. Тогда Солярис и Ярис я бы точно не рассматривала. А если не исключаете возможность правого руля то присмотритесь к Короне Премио или Аллиону.

Ashvini

Считаю очень хорошей Спасио. Микровен, комфортный салон (XG комплектацию надо брать или S-aerotourer), много места, много всяких удобных карманчиков, подстаканников и так далее, неломучая, большой запас прочности, зч не дорогие, ест 92 токо так, не большая, не маленькая. Камера заднего вида, штатная магнитола даже, и та приличная. Брать надо 1,8 и 4 wd зиму откатала - воообще без застреваний.
Новые машины будет смысл брать лет через 5.

Кошка сама по себе

Настоящая annnew

Про мазду 6 слышала от владельца не очень лестные отзывы.
Что касаемо Фокуса, если брать, то только не российской сборки-тоже отзывы владельцев фокусов.

Корейцы-сами рассматривали такой вариант, но посидев 5 секунд в салоне я оттуда выскочила. Ужасный салон, пластик очень стремный и запах как у самых дешевых китайских вещей. Смотрели нового корейца.

Мы сами взяли американца.

Корандоводка

Извините,милые дамы! Пишу от имени супруги,так что на неё ни каких гонов!
1. Про корейцев! Качество,салон,цена и т.д. и т.п., Вы считаете уместным сравнивать новый автомобиль с б\у,сравните новую Тою и того же Хёндай,равные по классам а потом глянте,кто больше в цене потеряет и кто за равные деньги,максимальную комплектацию имеет!!!!
1.1 Про качество кореёзных машин готов спорить и до пены на губах,машины очень надёжны и дёшевы в эксплуатации.(то что для многих дубликат для корейцев оригинал)
2. Термин "изжившая ресурс"-приведу ряд примеров;
-отечественный автопром-ресурс изжит лет 20 назад и то как минимум(но это чудо выдают в замен утилизированных машин,которые гораздо крепче новых аналогов)
-звучало название Ниссан Санни-машина,которую я буду рекомендовать в качестве покупки, своему злейшему врагу(на ряду с Маздой Демои и всем остальным с объёмом ниже 1500 кубиков)
3. В завершении, " На вкус и цвет-все фломастеры разные". Сам юзаю корейца 2003 года,жжип меня очень радует,купил Форда Эксплолера 94 года,востанавливаю,но уверен,что будет радовать"
Давать советы-боюсь,ибо упомянал про фломастеры!

Пы.Сы.: поверьте,пройдёт ни так много лет и львиная доля из нас,пересядет на китайцев,как бы смешно не звучало это сейчас,но когда-то мы все носили вещи,сделанные в этой стране и это было нормальным!

Авто покупать надо душой и по средствам,чтобы потом ни в кого не тыкать пальцем и винить за совет!

ака Барлак

_________________
Отдых в кемпинге, экскурсии по Горному Алтаю! тел. 8 923 1771 6Ч8, 8 9I3 992 8882
дяде Федору 14 лет 15 дней
Ульянке обезьянке 15 лет 10 месяцев 12 дней

Ashvini

terabit

советую взять новую киа солярис и откатать на ней гарантию (тока по километражу, а не по сроку, если есть такая возможность у диллера)... потом уйдет быстро - популярная марка у дамочек и начинающих водителей (в том числе и парней) , а потом пересесть на праворукого японца (тойота, хонда) пусть и постарше, но более надежное и доступное авто в плане обслуживания.. и вообще если с деньгами все ровно, то не задерживайтесь на одной (даже свежей) машине больше 3х лет (при своевременном ТО разумеется)) .а то и 3 года не откатает вас)

олимпиада2014

Внесу свою мнение.
Авто бывают разные и одна и та же модель у одного может ломаться, а другой будет ездить не зная бед. Но так же есть определенные марки машины кот. на самом деле проблематичные как в наличие автозапчастей, так и в их цене. Ещё у авто определенных марок бывают "болезнь" каких либо деталей (сколько их не меняй, всё равно придется ремонтировать) ИМХО

Добавлено спустя 13 минут 40 секунд:

Мазда 3 и Форд Фокус одинаковые по "внутренней сборке". Кузова только разные.

_________________
ОСАГО, ТЕХОСМОТР, восстановление КМБ (СВЯЗЬ ЛС)
"ЧИСТАЯ СЛОБОДА"

Judoka · молодой папа На сайте с 29.09.11 Сообщения: 237

Посмотрите Nissan Tiida седан левый руль, думаю года 2008-9 можно взять за 500! Для 4х взрослых в самый раз, плюс багажник большой. А брать за 500 правый руль - извините, но это абсурд, цена слишком завышена на него, а состояние будет далеко от идеала. Да и запретят регистрационные действия с правым рулем и будете проверять миф по поводу неубиваемости Тойоты:)
Полагаю, что Солярис и Рио за эти деньги не взять... только если на механике. А вот по поводу дорогих запчастей на корейцев, зайдите на тот же Экзист и убедитесь, что они значительно дешевле, чем запчасти на японские авто. Кстати Солярис не возник из ниоткуда для России, а это новая версия Хёндай Акцент.

АленькийЦветочеГ

За ваши деньги можно присмотреть неплохую Хонду фит или джаз!

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Вот к примеру не плохой вариант... http://novosibirsk.drom.ru/honda/jazz/6780481.html

Кошка сама по себе