| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Мираж
Наш человек
![]()
На сайте с 16.03.09
Сообщения: 110620
В дневниках: 54289
Откуда: Н-ск, рабочая окраина
|
  Добавлено: Пт Окт 06, 2017 21:18 |
|
|
Podarochek
| Цитата: | | все скоростные трассы должны быть огорожены так, что на них впринципе пешик выйти не смог. |
Кто хочет, тому никакие планировки не преграда, чтобы под машину броситься! Жалко, не найду ролик, где бабуля старенькая проползает под ограждением на скоростной трассе (!!!). Потому что сто метров ей до перехода тяжело идти, она лучше тут проползет и переползет!
Не примите за цинизм, но с такими людьми, видимо, это естественный отбор 
Когда человек ЗНАЕТ, что сюда идти нельзя. Когда человек ЗНАЕТ, чем это может закончиться. Когда человек это всё ЗНАЕТ, то его поступок - естественный отбор. Ну, или его выбор - сыграть в русскую рулетку со смертью. Только лично мне в таких случаях жалко водителей. Которые в эту рулетку играть не собирались, но их заставили._________________ Кто хочет получать уведомления о конкурсах Сибмамы, ЖМИТЕ СЮДА |
|
| Вернуться к началу |
|
| |
Podarochek
Многодетная династия
![]()
На сайте с 06.02.07
Сообщения: 4141
В дневниках: 1638
Откуда: Бердск
|
|
| Вернуться к началу |
|
| |
atakli
Открытое сердце 2016
![]()
На сайте с 26.03.07
Сообщения: 24094
В дневниках: 36341
Откуда: Красноярск
|
| Добавлено: Пт Окт 06, 2017 21:48 |
|
|
Podarochek
потому что это - деньги
| Код: | | [code]https://news.mail.ru/society/9531420/[/code] |
желто-белый ПП
днем хорошо видно, ночью тоже лучше просто белого
с фонариками утопленными в асфальт - еще лучше
фонарные столбы - очень хорошо. освещенные улицы=безопасность
но опять же - деньги, бюджеты.. что на фонари, что на ЭЭ шоб горели
фонерь только над ПП, любой - ухудшает видимость
зрение плохо переключается с "темно-светло" и освещать ТОЛЬКО ПП = увеличивать аварийность
плохие дороги- зло. водитель смотрит на ямы и не видит обстановку на дороге. в том числе - пешеходов, особенно внезапных
Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:
| Цитата: | | ДД предлагает мне и моим детям, которые еще ходят в садик, зимой по нечищенным улицам и сугробам перейти 6полосную дорогу за 36 сек! |
чейто она не успевает?
у нас на 6 полосах по 22 секунды. с коляской и санками + 4 раза через бордюр (у островка безопасности тоже бордюры) прекрасно успевала
не торопясь
у меня 9 мая 6полосная, по 3 полосы в каждую сторону + островок безопасности
совершенно спокойно успеваешь
Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
| Цитата: | | с отвращением спускалась в подземные переходы. |
тут вопрос
- правильной лестницы
- чистоты
- вентиляции
- правильных дверей
с колясками люблю только подземку на игарской - прекрасный пандус
Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
| Цитата: | | вместо него же уже строят трехэтажный надземный переход, чтобы машины сэкономили эти критические для них 12 секунд. |
у нас строят с лифтами
которые благополучно ломают здоровые пешики
сложэно представить водятлоа, вставшего, чтобы сломать лифт. или коля\сочника с прыжком в потолок.
а вот молодняк ломает регулярно
чьи-то пешие дети без машинок
Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
| Цитата: | | удучи молодой-здоровой, я не нарушала правил, но просто плакала иногда на этих безумных переходах, когда сначала надо на себе коляску перетащить через бруствер из снега, потом увернуться от машин - переход нерегулируемый, - а потом на той стороне перелезть через еще один бруствер и продолжить путь по нечищеному снегу и льду. |
потому и машеешь "на берегу" рукой, ждешь когда на тебя водитель посмотрит и остановится. потом идешь. но не сразу через все 4-6 полос. а выглядывая на КАЖДУЮ ПОЛОСУ
Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:
| Цитата: | | Женщина в инвалидной коляске проносится мимо меня на большой скорости. У нее во рту - шланг респиратора. |
ППЦ
СШИБЕт НАСМЕРТЬ НАФИГ
ЭТО КУДА БоЛЬШИЙ ВЕС, ЧЕМ НА ВЕЛИКЕ
а если ей внезапно станет плохо - ппц кто на пути подвернется
деть в инвалидной коляске = 100 кг. минимум. а уж тетя.. там и 200 может быть
потому что сама коляска весит от 30 кг. а уж с откидывающейся спинкой, на взрослого, скоростная, с хорошими тормозами - минимум 50 кг коляска. электро весит от 70 кг.
+ вес приблуд + вес человека. легкор за 200 кг перешагнет.
фактически малений автомобиль на скорости 10-20 км-ч на тротуаре
очень безопасно, ага
Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
| Цитата: | Я Америку любил, любил с девяти лет. Именно в девять лет мне рассказали, что в Америке инвалидов нет. Их убивают. Всех. Если в семье рождается инвалид, врач делает ребенку смертельный укол.
- Теперь вы понимаете, дети, как вам повезло родиться в нашей стране? В Советском Союзе детей-инвалидов не убивают. Вас учат, лечат и кормят бесплатно. Вы должны хорошо учиться, получить нужную профессию.
Я не хочу, чтобы меня кормили бесплатно, я никогда не смогу получить нужную профессию. Я хочу укол, смертельный укол. Я хочу в Америку. |
а пошел он.. гальего этот...
че ему мешало убиться? да ничего! окон дофигища вокруг!
нет, надо чтоб кто-то стал убийцей, ответственность на себя взял.
да, его мать предала. да, ДД - не сладко. но он упорно выживал.
так что как минимум лукавство про укол.
Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
| Цитата: | | значительная часть ДТП с пешеходами в Щукино происходит на дороге над подземным переходом. Это выглядит абсурдным, но это факт. Это статистика, которая сухим языком числа погибших и раненых говорит о том, что люди рискуют своей жизнью, но не спускаются на этот лестничный пролет вниз. И я знаю, почему они не спускаются. Не все, но некоторые из них, - такие как я. Они не спускаются, потому что не уверены, что найдут силы подняться назад. Нас таких - каждый третий житель города. И нам страшнее не найти сил подняться из очередного перехода, в котором негде отдохнуть, чем погибнуть под колесами машин наверху. Кстати, автомобилисты - видя что там нет наземного перехода не снижают скорость, они менее готовы к человеку на дороге. Поэтому будь там зебра - там было бы меньше жертв. Но там нет зебры, потому что ОДД проектируют молодые и сильные. |
неа. потому что денюх нет.
и кто-то кидает вместо пандуса "рельсы"
а кто-то курит в месте без вентиляции
а кто-тио толкает медленно идущего
а кто-то бьет в переходе лампочки
а потом кто-то кидается под авто не спускаясь в переход
но в смерти пешика виноват водитель
логика, че_________________
Когда служащие любых рангов, живущие на налоги, перестанут свои ежедневные обязанности возводить в ранг подвигов, тогда можно будет говорить на одном языке. |
|
| Вернуться к началу |
|
| |
Podarochek
Многодетная династия
![]()
На сайте с 06.02.07
Сообщения: 4141
В дневниках: 1638
Откуда: Бердск
|
|
| Вернуться к началу |
|
| |
atakli
Открытое сердце 2016
![]()
На сайте с 26.03.07
Сообщения: 24094
В дневниках: 36341
Откуда: Красноярск
|
|
| Вернуться к началу |
|
| |
Podarochek
Многодетная династия
![]()
На сайте с 06.02.07
Сообщения: 4141
В дневниках: 1638
Откуда: Бердск
|
|
| Вернуться к началу |
|
| |
ТётяИра
Академик
![]()
На сайте с 08.02.08
Сообщения: 2688
В дневниках: 17271
Откуда: Нск, ККП
|
| Добавлено: Сб Окт 07, 2017 17:35 |
|
|
В Китае (нам, кстати, не него велено равнение держать. а не на Европу и Америку) вообще пешеход обязан сначала пропустить а/м, и только когда все а/м проедут, может идти.
Буквально вчера подруга рассказала. Она по привычке шагала на ПП, надеясь, что счас все остановятся. ага щаз...
В смерти пешехода ВСЕГДА виноват пешеход! |
|
| Вернуться к началу |
|
| |
Podarochek
Многодетная династия
![]()
На сайте с 06.02.07
Сообщения: 4141
В дневниках: 1638
Откуда: Бердск
|
| Добавлено: Сб Окт 07, 2017 20:11 |
|
|
Города США, битва за жизнь пешеходов: https://gre4ark.livejournal.com/384117.html#comments
| Цитата: | ДТП - это не случайность, а результат плохого проектирования. Пока вы не сможете исключить человеческие ошибки, предотвращайте аварии с жертвами. Это основная философия Vision Zero (нулевая терпимость), программы, перед которой стоит цель сократить до нуля смерти в результате аварий. Стартовавшая в 1997 году в Швеции, она делом доказала свою эффективность, снизив смертность от ДТП на 31% с 1997 по 2013 года, несмотря на рост автомобилизации. Именно поэтому за последние 19 лет десятки стран и городов переняли принципы и методы программы. Но США вступила в этот клуб совсем недавно.
С 2003 по 2012 годы на улицах городов США погибло более 47 500 пешеходов. Нью-Йорк, Сан-Франциско, Портленд, Бостон, Чикаго и ещё как минимум 12 городов устали терпеть это и ввели программу Нулевой терпимости к смертям на улицах. И это только за последние три года и без участия федеральных властей. Ещё как минимум 19 городов официально собираются запустить такую программу у себя.
Делается это, в том числе, по политическим соображениям - безопасность на улицах объединяет всех: велосипедисты, пешеходы, автомобилисты и водители автобуса - обычно они ненавидят друг друга, но эта программа делает жизнь каждого из них лучше и безопаснее. Нравственная ценность программы налицо, поэтому стартовавшая программа Нулевой терпимости в Чикаго в 2012 году так быстро распространилась по США. К примеру, выборы мэра Нью-Йорка в 2013 Билл де Блазио выиграл во многом благодаря именно этой программе.
Ключевая позиция программы Нулевой терпимости - город для людей, а люди косячат. В прямом смысле - все совершают ошибки, ведь мы не идеальные компьютеры. Поэтому надо сделать так, чтобы ошибки не вели к смертям. Тут всплывает главная опасность улиц - автомобиль и скорость. При аварии на скорости 60 км/ч человек погибнет с вероятность 50-90%, на скорости 30 км/ч - выживет с вероятностью 90-95%. |
Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Ирансид
Посмотрите жуткие китайские ролики с маленькими детьми, где медленно едущие машины, которым ничего не стоит остановится спокойно давят малышей, по недосмотру выбежавших на улицу._________________
"Не думающие о будущем до него не доживают, умирают по дороге" Гете |
|
| Вернуться к началу |
|
| |
ТётяИра
Академик
![]()
На сайте с 08.02.08
Сообщения: 2688
В дневниках: 17271
Откуда: Нск, ККП
|
| Добавлено: Сб Окт 07, 2017 23:55 |
|
|
Podarochek
| Цитата: | | Посмотрите жуткие китайские ролики с маленькими детьми, где медленно едущие машины, которым ничего не стоит остановится спокойно давят малышей, по недосмотру выбежавших на улицу. |
мне-то ЗАЧЕМ?! это смотреть...
я лишь о том и твержу!
БЕРЕЧЬ НАДО СЕБЯ!!! мы ВСЕ - ПЕШЕХОДЫ!!!
Изменить других мы не в силах! А сберечь свою жизнь и жизни наших близких (в т.ч. детей и престарелых родителей) - это в наших силах!
 |
|
| Вернуться к началу |
|
| |
Podarochek
Многодетная династия
![]()
На сайте с 06.02.07
Сообщения: 4141
В дневниках: 1638
Откуда: Бердск
|
| Добавлено: Вс Окт 08, 2017 11:43 |
|
|
Ирансид
| Цитата: | | БЕРЕЧЬ НАДО СЕБЯ!!! мы ВСЕ - ПЕШЕХОДЫ!!! |
Да, безусловно. То, что все мы пешеходы Вы правы, конечно, и беречь себя надо поэтому очень глупо выглядит противопоставление водитель - пешеход. Вообще все деления людей на противоположные группы существуют исключительно для разжигания вражды.
А вот это утверждение:
| Цитата: | | А сберечь свою жизнь и жизни наших близких (в т.ч. детей и престарелых родителей) - это в наших силах! |
Не верно, к сожалению. Очень и очень часто бывает, что наша жизнь и жизнь наших близких зависит от совершенно посторонних и равнодушных людей.
А вообще девочки, страхуйте свою жизнь и жизнь своих близких, потому что в этом случае в вашей жизни и благополучии кроме вас финансово заинтересованна крупная организация. Страховой полис это не только финансовая подушка безопасности лично для Вас на поганый случай, но и мощное лобби на направленное на увеличение безопасности жизни простых людей в целом.  _________________
"Не думающие о будущем до него не доживают, умирают по дороге" Гете |
|
| Вернуться к началу |
|
| |
atakli
Открытое сердце 2016
![]()
На сайте с 26.03.07
Сообщения: 24094
В дневниках: 36341
Откуда: Красноярск
|
| Добавлено: Вс Окт 08, 2017 12:40 |
|
|
| Цитата: | | Не верно, к сожалению. Очень и очень часто бывает, что наша жизнь и жизнь наших близких зависит от совершенно посторонних и равнодушных людей |
ой как вы правы!
одни проектируют хз че, вторые бьют,третьи от этого под колеса кидаются, а убиться должен водятел...
| Цитата: |
А вообще девочки, страхуйте свою жизнь и жизнь своих близких, потому что в этом случае в вашей жизни и благополучии кроме вас финансово заинтересованна крупная организация. |
неа
интерес страховой заканчивается ровно в тот момент, как она получила деньги с застрахованного
а вот отдавать страховку компания вовсе не намерена
Добавлено спустя 52 секунды:
тем более - увеличивать безопасность страх компании НЕ выгодно
денег же меньше принесут страхуемые_________________
Когда служащие любых рангов, живущие на налоги, перестанут свои ежедневные обязанности возводить в ранг подвигов, тогда можно будет говорить на одном языке. |
|
| Вернуться к началу |
|
| |
Podarochek
Многодетная династия
![]()
На сайте с 06.02.07
Сообщения: 4141
В дневниках: 1638
Откуда: Бердск
|
| Добавлено: Вс Окт 08, 2017 23:03 |
|
|
atakli
Вот обратите внимание, что кроме Вас водителей водятлами никто не называет, и именно Вы постоянно переводите разговор на тему виноватости водителя. Вы здесь делите людей на водителей и пешиков, совершенно забывая, что это деление весьма условно и любой водитель тоже является пешеходом. Зачем Вы занимаетесь разжиганием ненависти?
И среди водителей и среди пешеходов всегда будет какое-то количество неадеквата, причем среди пешеходов процент неадеквата однозначно больше, просто потому, что для пешеходов нет никаких ограничений, для пешехода не надо сдавать экзамены на права, среди пешеходов могут быть недееспособные люди, ограничить их на право передвижения по улицам никак нельзя, это фашизм. Вы их действия никак не контролируете и никогда контролировать не сможете. Это факт.  Делить людей на категории и беситься по поводу опасного поведения пешеходов совершенно неконструктивно. Влиять на действия пешеходов Вы никак не сможете, а вот влиять на городскую инфраструктуру, добиваться изменений в сторону большей безопасности вполне возможно, особенно если не в одиночку.
Что касается выплат по страховым событиям, могу отметить следующее: Страховые компании очень жестко контролируются государством. Отказ выплачивать страховую сумму согласно договору бьет по репутации компании, оспаривается в суде на раз два и грозит отзывом лицензии. В долгосрочной перспективе гораздо выгоднее работать честно.
| Цитата: | тем более - увеличивать безопасность страх компании НЕ выгодно
денег же меньше принесут страхуемые |
У меня есть некоторые замечания по этому поводу. Чем безопаснее окружающая среда, тем выгоднее работать страховой компании, потому что ниже вероятность страхового события, значит меньше убытков, соответственно можно снизить тарифы и очевидно большее количество людей сможет позволить себе хорошую страховку. Там, где жить очень опасно страховые компании не могут работать вообще, слишком дорогие получаются тарифы._________________
"Не думающие о будущем до него не доживают, умирают по дороге" Гете |
|
| Вернуться к началу |
|
| |
atakli
Открытое сердце 2016
![]()
На сайте с 26.03.07
Сообщения: 24094
В дневниках: 36341
Откуда: Красноярск
|
| Добавлено: Вс Окт 08, 2017 23:27 |
|
|
| Цитата: | | У меня есть некоторые замечания по этому поводу. Чем безопаснее окружающая среда, тем выгоднее работать страховой компании, потому что ниже вероятность страхового события, значит меньше убытков, соответственно можно снизить тарифы и очевидно большее количество людей сможет позволить себе хорошую страховку. Там, где жить очень опасно страховые компании не могут работать вообще, слишком дорогие получаются тарифы. |
Добавлено спустя 44 секунды:
| Цитата: | | Страховые компании очень жестко контролируются государством. Отказ выплачивать страховую сумму согласно договору бьет по репутации компании, оспаривается в суде на раз два и грозит отзывом лицензии. В долгосрочной перспективе гораздо выгоднее работать честно. |
ой.. это еще смешнее...
Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
| Цитата: | | Вот обратите внимание, что кроме Вас водителей водятлами никто не называет, и именно Вы постоянно переводите разговор на тему виноватости водителя. Вы здесь делите людей на водителей и пешиков, совершенно забывая, что это деление весьма условно и любой водитель тоже является пешеходом. Зачем Вы занимаетесь разжиганием ненависти? |
я? где?
про водятлов пишут по вашим ссылкам и вы сами на первых страницах
| Цитата: | | Делить людей на категории и беситься по поводу опасного поведения пешеходов совершенно неконструктивно. |
конечно
констуктивно предлагать ямы во дворе и огораживать дороги
или запретить личное авто
или.. напомнить?
Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:
| Цитата: | | беситься по поводу опасного поведения пешеходов совершенно неконструктивно. |
не. не беситься. предлагать ОТВЕТСТВЕННОСТЬ пешехода, если пешик-самоубийца
уже прекрасно, что вы признали, что ЕСТЬ неадекватные пешики
остался как минимум шаг 2 - водитель не обязан убивать своих детей дабы пытаться спасти обдолюанного укуруша например
| Цитата: | | Влиять на действия пешеходов Вы никак не сможете |
именно
но почему-то вы упираете, что водитель отвечает ВСЕГДА
слава богу, признали, что не влияет водятел на решение пешика
| Цитата: | | а вот влиять на городскую инфраструктуру, добиваться изменений в сторону большей безопасности вполне возможно, особенно если не в одиночку. |
дык.. почти все водители этим и заняты.. практически впостоянку
потому что о плохих дорог, плохого света, плохии ПП и ваще плохой игнфраструктуры - рискуют жизнью. не только своей. и вожители это понимают.
а вот пешики, к сожалению - нет.
слава богу, вы, наконец, начали осознавать
явный прогресс с начала темы _________________
Когда служащие любых рангов, живущие на налоги, перестанут свои ежедневные обязанности возводить в ранг подвигов, тогда можно будет говорить на одном языке. |
|
| Вернуться к началу |
|
| |
Podarochek
Многодетная династия
![]()
На сайте с 06.02.07
Сообщения: 4141
В дневниках: 1638
Откуда: Бердск
|
| Добавлено: Пн Окт 09, 2017 8:45 |
|
|
atakli
Я правильно понимаю, что смайлики означают то, что по сути вам сказать и возразить нечего?
| Цитата: | но почему-то вы упираете, что водитель отвечает ВСЕГДА
слава богу, признали, что не влияет водятел на решение пешика |
А разве это не правда? Водитель отвечает всегда не смотря на то, что от него не зависит решение пешика, поскольку по закону управляет средством повышенной опасности. Факт? -факт.
| Цитата: | | явный прогресс с начала темы |
К большому сожалению, у Вас прогресса никакого не наблюдается. Пиши не пиши как об стенку горох.  Очень жаль.
| Цитата: | | не. не беситься. предлагать ОТВЕТСТВЕННОСТЬ пешехода, если пешик-самоубийца |
Вы вообще в своем уме такое предлагать? Вы вообще хоть маленько думаете на перспективу и представляете какой треш может начаться если переложить законную ответственность с водителя на пешехода? Вы хотите, чтобы детей специально давили? - а ведь однозначно будут. Почему вы в качестве неадекватного пешехода упорно представляете укурка? Представьте в этом качестве своего ребенка или старенькую маму. Страшно не стало? Может включите наконец-то мозги? А?_________________
"Не думающие о будущем до него не доживают, умирают по дороге" Гете |
|
| Вернуться к началу |
|
| |
Журавлёва Оксана
Академик
![]()
На сайте с 27.03.07
Сообщения: 11098
В дневниках: 384
Откуда: Новосибирск, Железнодорожный район
Карта № 001095
|
| Добавлено: Пн Окт 09, 2017 9:12 |
|
|
| Цитата: | | Неоднократно наблюдала пацанят, которые скачут на дороги через ограждения, или ради бравады перебегают прямо перед автомобилем. Каждый раз сердце сжимается. И у меня нет никаких гарантий, что не смотря на все разговоры, мои не ведут себя так же. |
Пишете, что расстояние мешает вам принять к/л действия в их отношении, ну а почему бы ВАМ ЛИЧНО не поставить к/л плакат с напоминанием, что здесь переходить нельзя? Доступ к принтеру сейчас почти у всех, мультифора, скотч - и вперед, нети воспитательную работу в массы!
| Цитата: | | Именно улицы должны быть спроектированы так, чтобы сделать смертельные аварии практически невозможными. |
Единственный вариант так спроектировать улицы, чтобы пешеходы и водители не встречались в смертельных авариях - это "закатать" все дороги в туннели, и не пускать туда пешеходов, вообще!
Вы тут упорно пишете, что водитель должен соблюдать ПДД, проектировщики должны проектировать безопасные дороги, но я как-то вот не увидела, что вы написали бы, что ПДД в первую очередь должен соблюдать пешеход!
А насчет страховой и ее выплат я лучше вообще промолчу...
Podarochek, скажите, ЧТО вы страховали в последний раз, и, главное, КОГДА? И КОГДА получали последнее возмещение от страховой компании? Мне очень интересно!
Добавлено спустя 7 минут 37 секунд:
| Цитата: | | Вы вообще в своем уме такое предлагать? Вы вообще хоть маленько думаете на перспективу и представляете какой треш может начаться если переложить законную ответственность с водителя на пешехода? Вы хотите, чтобы детей специально давили? - а ведь однозначно будут. Почему вы в качестве неадекватного пешехода упорно представляете укурка? Представьте в этом качестве своего ребенка или старенькую маму. Страшно не стало? Может включите наконец-то мозги? А? |
Тот же совет, насчет мозгов, и вам. Вы упорно не хотите замечать то, что пешеходы (да, и старенькие мамы, и дети), не соблюдают ПДД, но никакой ответственности за это не несут, потому как авто можно идентефицировать по номеру на раз, а как идентефицировать пешика - не понятно.
Лично я полностью поддерживаю atakli в плане того, что нужно принять закон о личной ответственности каждого пешехода за соблюдение ПДД! Камеры поставить, побольше.
Кстати, вы всерьез думаете, что будут прям специально давить пешеходов?  Да это к психиатру...  _________________
Все невыспавшиеся в этой жизни люди в следующей жизни обязательно станут котами |
|
| Вернуться к началу |
|
| |
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
Поиск
Пользователи
Группы
Конкурсы
Рeгиcтpaция
Профиль
Войти и проверить ЛС
Вход
