Сибмама - о семье, беременности и детях

Анастасия1308

Помогите пожалуйста,я новичок,недавно получила права и вот теперь думаю какую машину купить,и подсказать мне не кому.Какая машина лучше,в обслуживании дешевле.Дорогую брать не хочется,потому что страшно,так как толком и не ездила.
Мне нужна АКП,левый руль.Заранее благодарна)

RaccoonCoon

А "дорогая" - это сколько в вашем представлении?
Для каких целей приобретается машина: Город/межгород? Ребенок в машине предполагается? Маленькая/большая? Особые требования?
А то вы прямо как среднюю температуру по больнице с учетом морга спрашиваете...

Добавлено спустя 13 минут 17 секунд:

Ну и помимо типа коробки передач - тип кузова? б/у или новая? привод какой?

Nedea

Да, информации маловато, что Вы сами хотите, о чем мечтаете. Я недавно тоже мучилась выбором, за несколько месяцев перечитала кучу всего, отзывы, форумы, споры, советы. Выбрали, купили, довольны

Какие у Вас приоритеты? Что важнее: комфортность и комплектация салона, проходимость, экономичность, малые габариты или наоборот нравятся машины побольше?
Если хочется экономичный вариант, то не стоит брать редкую марку, о которой на СТО ничего не слышали и запчастей не найти. Не забывайте о краш-тестах. А то есть заманчивые варианты, но как взглянешь результаты этих тестов, то как-то страшненько ездить в таком...

_________________

useroff

Новая Гранта с АКПП. Недорого, из затрат только ТО (тысяч 5 рублей каждые 15 тысяч километров), остальное, если что, по гарантии.

LUlia

А я за новый Рено Сандеро Степвей с АКП. пока выбирали, перечитали все отзывы, выбор однозначно был в пользу Рено. Корейский автопром - однозначно нет.

useroff

LUlia, Степвей с АКП стоит на 230 тыщ дороже самой дешевой "автоматной" Гранты, а ТС-у надо подешевле.
А так, конечно, вариант, хотя имея 600 тыщ на руках, можно на Поло-Седаны смотреть и прочие Солярисы.

AVI

Анастасия1308, я бы французские машины вообще не рассматривала, потому что технически очень слабые. Рено, Ситроены это дизайн, и ничего белее :-(

Посмотрите на корейские Хендай, Кио, экономически выгодно, и технически надежно.
Моя первая машина была Хендай Элантра, оправдала все ожидания :in_love:

Вторая кстати тоже была корейская :haha:

juditt

Девочки, для новичка точно автомат! Гораздо больше внимания на дорогу. А на механике - пока сроднишься с ручкой, постоянно на спидометр косишься

надо сначала выработать привычку видеть все и сразу, не только перед своей машиной, но и перед впереди идущими, и по сторонам, и сзади, и на обочинах, какой тут спидометр! И эта переключалка дурацкая :eek:

_________________

RaccoonCoon

juditt, эээмммм... ну спидометр-то как бы всегда должен быть в поле внимания... а то на штрафах разориться можно ))))))))))

juditt

RaccoonCoon
Первое время 60 км кажется безумной скоростью, я на спидометр не смотрю, :-)

для меня потолок сейчас 70 км по прямой загородной дороге, большая скорость вызывает у меня панику. По городу 50км - и это быстро :aga-aga:

_________________

RaccoonCoon

juditt, ну просто где-то ограничения и 40, и 20 стоят )))
У меня как-то раз приехал домой, пожаловался, что оштрафовали на 100 рублей... за превышение на 12 км/ч... ехал 52 ))))))))))))

Romastik

Корейский автопром. Недорого и качественно.

Фельямина

Доброго дня всем! Очень многие девушки на первую машину берут себе Матиз. На года два хватит, если новая, без особых затрат, а там и на большенькую пересесть можно при желании. :-)

Клиренс, жаль только, низкий. В нашей то Сибири. :-)

Дороги такие :eek:

. Я в качестве первой иномарки взяла себе праворульную. И, если честно, даже не приметила, что с правым рулем поехала. Сама в шоке была, когда уже домой приехала, что ехала-то С ПРАВЫМ!!! :lol:

И еще. Считаю, что, все-таки нужно уметь ездить на механике. И всем своим знакомым, когда они в Автошколу послупают, советую брать именно курс механики для обучения. На автомате так и так научимся. А вот на механике потом - кто даст свою машину рвать для обучения? А жизнь - она долгая, всяко бывает. :aga-aga:

Сейчас , слышала, что угонщики не хотят связываться с механикой, просто потому, что не умеют :lol:

. А еще где-то мимо уше пролетело :-)

, что в водительском удостоверении якобы будут ставить, на какой коробке учился. Но, может быть, это только слух.

_________________
Много пристроя в Дневнике

juditt

Учиться-то надо на механике, это точно. Только тогда понимаешь, что за счастье это АКПП :give_heart:

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

Угонщики, ага, на механике не умеют! :-)

Все-таки, это проще, чем научиться машины угонять, вскрывать и ты пы. :-)

Вообще сложного нет ничего, если бы инструктор пад-ла, не мешал, не берег свое чудо инструкторское. А то как тут прочувствуешь момент, когда орут под ухом. Или, что хуже, сами отжимают сцепление и придерживают за тебя, так только к концу обучения толком трогаться научат :eek:

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

А вот нет его рядом и все ОК, я пока сдавала , три машины поменяла и прекрасно трогалась на любой :aga-aga:

Так что угнать смогу легко :aga-aga:

_________________

Danaya