Сибмама - о семье, беременности и детях

[Nordik (Гость)]

что такое Hold?
вы имеете ввиду O/D?
так это режим для трассы, но никак не для города. просто разгружаете двигатель (т.е. скорость высокая и стабильная, а обороты двигателя падают)

[Баба Маня Дереда]

Еще про водительский опыт. 7-й год как за рулем, но до сих пор боюсь женщин за рулем и дедушек

_________________
Дереда: деревенская еда на дом (деревенское молоко, сметана, творог, яйца куриные и перепелиные, перепел, индейка, гусь, соленое сало, свежая свинина, кролик, хренодер, картошка) ЗАКАЗЫВАЙТЕ на сайте dereda.ru

[shreya]

[Nordik (Гость)]

[shreya]

[Nordik (Гость)]

shreya

[shreya]

Не спора ради .
По трассе режим пока не юзала - на опыте не скажу (тем более, что обороты я по звуку примерно прикидываю, нет тахометра на панели - надо поставить, да руки не доходят), но почитав теорию выходит наоборот. Возможно есть различия между режимами ОД и Холд - ?

С друма:
HOLD - оказывает непосредственное влияние на режимы D-S-L, обозначим их при Hold On (лампочка на панели горит) соответственно Dh-Sh-Lh.
Dh - включаются только 2-3 передачи. Автоматическая коробка становится двухскоростной. Начало движения происходит со второй передачи. Переключение на третью происходит при более высоких оборотах чем обычно и обратно на вторую при более низких. Можно использовать этот режим для торможения двигателем под уклон при движении со скоростью около 80 км/час. Можно при движении по городу, чтобы избежать необоснованных переключений. Но основное его применение это езда по скользкому или сыпучему грунту и зимой. При старте со второй передачи уменьшается момент на ведущих колесах и соответственно вероятность пробуксовки одного из них.

Sh - включаются только 2-я передача. Основное применение езда при замедленном движении при скоростях 40...60 км/час

Lh - включается только 1-я передача. Основное применение езда в пробках при низких скоростях чтобы тормозить двигателем и избежать переноса ноги на педаль тормоза.
[mazda.tetracom.net]

[Olga]

Не буду объяснять своими словами, просто процитирую

Оverdrive в терминологии американских автомобилестроителей означает повышающая передача. Обозначается, обычно, как “OD”, либо D, либо D в кружочке.

Повышающую передачу рекомендуется использовать для размеренной, экономичной езды на магистрали.
Нужно просто раз и навсегда уяснить принцип работы этой кнопки. Если после нажатия на нее на панели загорается OD/off - это значит он отключен и автомат становится 3-х ступенчатым, повышается динамика разгона, лучше тормозится двигателем, короче для города и ездить нужно не больше 70-80км. При отжатой кнопке автомат будет 4-х ступенчатым и можно гонять выше 80, то есть по трассе. Но учтите, бывает на некоторых машинах эта кнопка высвечивает на панели OD/ON, t.e.все наоборот.

Электронные блоки управления практически всех современных автомобилей имеют специальную программу трогания с места на скользкой дороге (зимняя программа). Для ее активизации так же имеется специальная кнопка или переключатель, которые могут иметь обозначения «WINTER», «W», «HOLD», «*» и т.п. В случае ее действия возможны различные алгоритмы работы АКПП, но, как правило, во всех случаях трогание осуществляется либо со второй, либо с третьей передачи.

_________________

[Nordik (Гость)]

Olga
О! молодец! именно то самое я и имела ввиду про овердрайв (а то я уж на трассу собралась перепроверять....старость видать подкрадывается, сама себе начинаю не верить )

[shreya]

Т.е. в одном автомобиле могут быть и HOLD и овердрайв - ?

[Olga]

[Mammy_Nati]

Когда я начинаю читать про такие вот примочки в АКПП, начинаю радоваться, что езжу на механике и не парюсь

[Карта № 006094]

Когда я начинаю читать про такие вот примочки в АКПП, начинаю радоваться, что езжу на механике и не парюсь